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国内4家航空公司已向波音索赔 剩余9家还坐得住吗?

时间:2019/5/23 14:27:26  作者:  来源:  浏览:1  评论:0
内容摘要:  3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难,时隔不到5个月发生两起空难的波音737 MAX 8飞机,遭到多个国家航空公司停飞。  3月11日,中国民航局表示,要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机商业运行。  民航资源网数据显示,目前国内航司共运...

      3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难,时隔不到5个月发生两起空难的波音737 MAX 8飞机,遭到多个国家航空公司停飞。

  3月11日,中国民航局表示,要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机商业运行。

  民航资源网数据显示,目前国内航司共运营737 MAX 8飞机96架,其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州航空及昆明航空各2架,九元航空1架。

  停飞两个多月后,国内航空公司开始要求波音进行赔偿。

  据媒体21日报道,东方航空已就737 MAX停飞事件向波音公司提出索赔,成为国内首家提出索赔的航空公司。

  东航相关负责人称,2019年3月11日起737 MAX机型停飞,已给东航造成了较大损失。随着时间推移,相关损失还将进一步扩大。同时,东航已订购的该机型飞机延迟交付也造成了经济损失,公司已正式向波音公司提出索赔。

  5月22日,中国国航、南方航空先后表示,已就波音737 MAX停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公司提出索赔。

  另据媒体22日报道,针对10架波音737 MAX飞机长时间停飞造成的损失,厦门航空将向波音公司提出索赔。

  央广网此前报道指出,波音公司由于停飞造成的赔偿数额已经达到20亿美元,并且随着停飞的时间越来越长,赔偿数额还在每天上涨。

  其余9家国内航空公司是否能“坐得住”?下一个向波音公司索赔的又会是哪家呢?


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