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对话“车载水制氢”专利发明人:“只加水就能跑”说法不对

时间:2019/5/25 13:28:24  作者:  来源:  浏览:1  评论:0
内容摘要:  这种所谓的技术引发广泛质疑。上海交通大学汽车工程院副院长殷承良在电话中接连向澎湃新闻记者感叹:“无语,很无语的事情”,“生成氢气本身需要巨大的能源,直接用这个能源推车跑不就行了吗?”按照报道中的说法,铝水反应生成氢,再由氢发电生成动能,如果这个过程都在车内完成的话,相当于车辆...
     这种所谓的技术引发广泛质疑。上海交通大学汽车工程院副院长殷承良在电话中接连向澎湃新闻记者感叹:“无语,很无语的事情”,“生成氢气本身需要巨大的能源,直接用这个能源推车跑不就行了吗?”按照报道中的说法,铝水反应生成氢,再由氢发电生成动能,如果这个过程都在车内完成的话,相当于车辆要背着一个“化工厂”在道路上行驶。

  对此,5月24日,“水氢发动机”涉事企业负责人、青年汽车集团董事长庞青年在接受澎湃新闻采访时声称,该技术是“新生事物”,由博士、博士生导师等组成的队伍从2006年开始对这一技术进行研发,目前尚未申请专利,技术保密,研发成本保密,但加了水和料(催化剂)后,汽车能行驶300-500公里。

  他提及的这种所谓的“新生事物”,应该指的就是水解制氢铝合金。

  记者检索发现,就在今年4月,湖北工业大学拟将“一种水解制氢铝合金及其制备方法”(专利号:ZL201610564832.5)、“一种水解制氢铝合金及其制备方法和应用”(专利申请号:201910117543.4)两项专利,独家授权给南阳市青动能源科技有限公司。

  5月24日,湖北工业大学材料与化学学院该技术专利的发明人张杰(化名)向澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者表示,南阳“水氢汽车”所用的关键技术正是来自于该学院的研究。

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